Ремонт авто в Красногорске
AVTOTIN
- Ваши личные механики
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Любой автомобиль не зависимо от года выпуска и пробега, нуждается в правильном уходе и переодическом техническом обслуживании! Если Вы хотите сохранить здоровье Вашего железного друга как можно дольше, то не откладывайте в долгий ящик (на потом) даже мелкие ремонты. Каждая ослабленная гайка или болт рано или поздно проявят себя в более дорогостоящем ремонте!
ДИАГНОСТИКА
Один из не маловажных аспектов в эксплуатации автомобиля. По возможности проводите диагностику различных узлов и агрегатов при каждом удобном случае, к примеру в момент проведения планого технического обслуживания. Так как своевременно выявленные дефекты, не успевают нанести более серьезных последствий (таких как вылетевшая шаровая опора или заклинивший на ходу подшипник ступицы). Так же как и компьютерная диагностика различных блоков управления может значительно снизить Ваши затраты на топливо. Так как при неисправном датчике кислорода "лямбдезонде", расход бензина может увеличиваться в два- три раза!
ЗАПРАВКА
Имеет самое важное отношение к правильной работоспособности всех систем автомобиля! Топливо с заниженным октановым числом (ОЧ), способно разрушить детали двигателя с помощью детонации. Но увеличенное ОЧ влечет за собой не благоприятную атмосферу в работе ДВС, увеличивая температуру в камере сгорания до параметров не способствующих нормальной работе клапанов фаз газо распределения (ГРМ). Вода в топливе способна вывести из строя топливную систему и систему зажигания, вызывая при этом перебои "троение" в слаженной работе ДВС, что в свою очередь передает на трансмиссию не равномерные нагрузки в виде "дерганий" и "скачков". Вызывая при этом разрушение дисков сцепления, фрикционных дисков в АКПП, сателлитов и планетарных пар в ведущих мостах и раздаточных коробках автомобиля!
КОЛЕСА И ПОДВЕСКА
Не для кого не секрет, что правильное колесо, это круглое колесо! Деформированое и не отбалансированное колесо создает дополнительную нагрузку на ходовую и рулевую часть автомобиля. При этом передавая через подвеску различные вибрации на кузов авто, что не благополучно сказываеться на комфортном и безопасном вождении!